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快速溫變試驗箱技術規格:
型 號 | SES-225 | SES-408 | SES-800 | SES-1000 | SES-1500 | SES-2000 |
內箱尺寸 (W x D x H cm) | 50×60×75 | 60×80×85 | 80×100×100 | 100×100×100 | 100×100×150 | 100×110×180 |
外箱尺寸( W x D x H cm) | 115×125×160 | 125×145×170 | 145×195×185 | 155×225×195 | 250×125×190 | 260×135×250 |
內箱容積 | 225L | 408L | 800L | 1000L | 1500L | 2000L |
承載重量 | 20kg | 30kg | 30kg | 50kg | 75 | 100 |
溫度速率 | 5℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min。 | |||||
溫度范圍 | -70℃-180℃ | |||||
溫度波動度 | ±0.5℃ | |||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||
溫變范圍 | -55℃~+125℃(高溫至少±85℃以上) | |||||
濕度范圍 | 20%~98% | |||||
濕度偏差 | -3~+2%R.H(75%R.H.以上),±5%R.H.(75%R.H以下) | |||||
備注 | 以上指標是在空載,環境溫度20℃±2℃下測試 | |||||
腳輪 | 4個(外形尺寸不含腳輪)腳輪增高50~120mm | |||||
觀察窗 | 帶加熱裝置防止冷凝和結霜 | |||||
測試孔 | φ100mm位于箱體右側(人面朝大門) | |||||
照明燈 | 35W/12V | |||||
節能調節方式 | 冷端PID調節方式(即加熱不制冷,制冷不加熱),比平衡調溫方式節能40% | |||||
加熱方式 | 電加熱(3重超溫保護) | |||||
制冷機 | 德國*品牌壓縮機 | |||||
制冷劑 | 環保制冷劑R404a / R23(臭氧耗損指數均為0) | |||||
冷卻方式 | 水冷(水溫7℃~28℃,水壓0.1~0.3Mpa,以便確保降溫性能 | |||||
控制器 | 7寸彩色觸摸屏控制器 | |||||
運行方式 | 程序運行+恒定運行 | |||||
程序容量 | 200×100可循環跳步、保持、連接 | |||||
傳感器 | PT100 | |||||
通訊功能 | RS485 標配USB | |||||
曲線記錄功能 | 觸摸屏自動記錄 | |||||
電源 | 380V±10%/50HZ,三相五線(3P+N+G) |
壓縮機電機啟動止時力矩使壓縮機向兩側搖擺,長時間運行會導致管道震動破裂或有裂縫。因此,現在很多制冷壓縮機都有安裝避震管,尤其是半封閉半封閉活塞壓縮機居多。
避震管有*彈性和吸震能力的波紋管,在外表面緊密覆蓋的高強度保護網套能提供高的耐壓力,經過銅焊加固后具備較好的吸震、承壓能力。
避震管可以用在家用空調、冷庫、冷凍干燥機等制冷機壓縮機與循環管路的連接,用來吸收由于壓縮機產生的震動,保護整個管路系統的作用。它適用流體油,氟利昂,液氨,各種酸類和氣體。
長期以來避震管接頭和波紋管的焊接不良是導致避震管故障的主要因素之一,因此選擇質量好的避震管尤為關鍵。
安裝避震管時,要盡可能的靠近壓縮機,并盡量與曲軸平衡,要求如下:
要呈直線安裝,避免安裝前、后受靜態拉抻或擠壓,并避免與壓縮機處于一條直線上;
安裝區前,不可與硬物碰撞,使用中管體不可與硬物摩擦;
在焊接時應嚴格控制好溫度,用濕布保護軟管本體焊縫,避免溫度過高造成軟管本體焊縫融化導致泄漏。