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高低溫濕熱試驗箱如何檢查壓縮機機身有沒有出現裂紋？

發布時間： 2019-07-17　　點擊次數： 1272次

高低溫濕熱試驗箱技術規格：

型號

SEH-150

SEH-225

SEH-408

SEH-800

SEH-1000

工作室尺寸(cm)

50×50×60

50×60×75

60×80×85

100×80×100

100×100×100

外形尺寸（cm）

115×75×150

115×85×165

130×105×170

165×105×185

170×125×185

性

能

溫度范圍

0℃/-20℃/-40℃/-70℃～+100℃/+150℃/+180℃

溫度均勻度

≤2℃

溫度偏差

±2℃

溫度波動度

≤1℃（≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示）

升溫時間

+20℃～+150℃/約45min (空載)

降溫時間

+20℃～-20℃/30min/ +20℃～-40℃/50min/ +20℃～-70℃/60min/(空載)

濕度范圍

（10）20～98%RH

濕度偏差

±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%R上)

溫度控制器

中文彩色觸摸屏+ PLC控制器（控制軟件自行開發）

低溫系統適應性

*的設計滿足全溫度范圍內壓縮機自動運行

設備運行方式

定值運行、程序運行

制冷系統

制冷壓縮機

進口全封閉壓縮機

冷卻方式

風冷（水冷選配）

加濕用水

蒸餾水或去離子水

安全保護措施

漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流

標準裝置

試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔（φ50一個）、腳輪

電源

AC380V  50Hz 三相四線+接地線

材料

外殼材料

冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色)

內壁材料

SUS304不銹鋼板

保溫材料

硬質聚氨脂泡沫

關于壓縮機機身出現裂紋的情況，我們應該怎么樣避免，巨化制冷劑小編和大家分享以下一些方法。
　　
那么，防止壓縮機機身裂紋的出現，我們要對壓縮機怎么檢查呢?具體有下面兩種方法：
　　
方法一：滲透煤油法

檢查時，先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體和缸頭，懷疑有裂紋的地方，然后再用干的棉紗頭將煤油擦去，并立即涂上白粉，這時，有裂紋的地方，煤油就滲透到白粉上，裂紋的部位和長短就清楚地顯示出來。
方法二：水壓法
　　
水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。
　　
在設備條件較好的修理廠，水壓檢查是在專門設備一水壓試驗器上進行的。在設備條件較差的單位，有的是用普通手壓水泵改制簡易設備，檢查時，先將機體或缸頭 的水管接頭設法堵住，只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來，機體上平面應選用尺寸相當的蓋板，使冷卻水不能外溢。然后打開開關壓動水 泵，使水進入冷卻水套。待開關出水后再將開關關閉，繼續壓動水泵，使壓力表指針達3-4個大氣壓時即停止供水。
　　
這時，可仔細查看機體，缸頭的上下內外有無漏水或滲水的現象。
　　
空調制冷劑是 影響冷庫溫度的重要因素之一，節流閥調節不當或堵塞，會直接影響到進入蒸發器的制冷劑流量。因此昆山斯力歐制冷提醒您要注意制冷劑的狀態。當冷庫節流閥開 啟度過大時，制冷劑流量偏大，蒸發壓力和蒸發溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩;同時，當節流閥開啟度過小或堵塞時，制冷劑流量也減小，系統的制冷 量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發壓力、蒸發溫度及吸氣管的結霜情況來判斷節流閥制冷劑流量是否合適。節流閥堵塞是影響制冷 劑流量的重要因素，引起節流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經節流閥時，溫度降至0℃以下，制冷劑 中的水分結成冰而堵塞節流閥孔;臟堵是由于節流閥進口過濾網上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。
　　
系統中的制冷劑量不足，也會造成制冷能力不足。制冷劑循環量不足主要原因有兩個，一個是制冷劑充注量不足，此時，只需補入足量的冷庫制冷劑就可以了。另一 個原因是，系統制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點，重點檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的 巨化R22制冷劑。
冷庫壓縮機效率低，制冷量不能滿足冷庫庫房負荷要求。壓縮機由于長期運轉，汽缸套和活塞環等部件由于磨損嚴重，配合間隙增大，密封性能會相應下降，壓縮機 的輸氣系數也隨之降低，制冷量將減少。當制冷量小于庫房熱負荷時，將導致庫房溫度下降緩慢。可通過觀察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的制冷能力。若壓縮機的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環，如果更換后仍不能湊效，則應考慮其它方面的因素，甚至拆機檢修，排除故障因素。

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